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       近日，隨著 500 米長鋼軌在京臺高速特大橋被 CP500Z 本鄰雙線鋪軌機組精準鋪設到位，淮宿蚌城際鐵路建設迎來重要進展， 正式進入鋼軌鋪設階段。同濟科技下屬上海天佑工程咨詢有限公司（簡稱“天佑咨詢”）承擔該標段監(jiān)理任務，公司團隊以“全流程管控、高精度把關” 為核心，嚴守無砟軌道施工與鋪軌作業(yè)關鍵環(huán)節(jié)，為項目高質量推進保駕護航。

▲鋪軌現(xiàn)場

▲CP500Z型本鄰線長軌鋪設機作業(yè)

       此次鋪軌引進國內最先進的CP500Z本鄰雙線鋪軌機組，具有鋪設速度快、安全性能好、精度高等優(yōu)勢。針對工程線安全風險高、交叉作業(yè)頻繁等特點，項目采用國內先進的智能工程線調度信息平臺，運用北斗定位系統(tǒng)對鋪軌機組、長軌運輸車等關鍵設備進行實時監(jiān)測。

       天佑咨詢承擔淮宿蚌城際鐵路 Ⅱ 標監(jiān)理任務。該標段無砟軌道采用 CRTS 雙塊式結構，最大曲線超高 150mm、最大縱坡 8.5‰。施工過程中，天佑團隊圍繞 “變形可控、精度達標、性能穩(wěn)定” 三大核心要求，全程落實 “事前論證、事中監(jiān)測、事后評估” 閉環(huán)管理，精準把控四大關鍵：

       基礎處理控沉降：緊盯路基與結構基礎施工，從源頭控制沉降變形；測量控制保精度：重點復核 CPⅢ 測量、曲線及底座板標高計算，確保幾何參數達標；材料施工強性能：嚴審混凝土配比與施工工藝，強化結構傳力性能；無縫線路防應力：科學管控溫度應力，保障軌道長期穩(wěn)定性。

       同時，監(jiān)理通過嚴格審查施工方案、組織專項技術交底、全程盯控工序質量（留存影像資料 + 同步試驗檢測）、全面驗收成型軌道，為鋪軌作業(yè)筑牢堅實基礎。

       淮宿蚌城際鐵路作為區(qū)域城際與路網功能兼?zhèn)涞母咚勹F路，北連鄭徐高鐵、南接京滬高鐵與合蚌高鐵，建成后將成為皖北城市群連接合肥都市圈及滬寧杭地區(qū)的便捷通道。此次鋪軌工程的順利啟動，標志著項目向通車目標邁出關鍵一步。

       在后續(xù)工作中，同濟科技·天佑咨詢將持續(xù)以專業(yè)監(jiān)理能力與智慧管控手段，嚴守施工安全與工程質量，助力完善區(qū)域城際快速鐵路網布局，為打造 “軌道上的長三角”、推動區(qū)域經濟高質量發(fā)展貢獻力量！